BJ 40系:重識北京越野的開始

 發布時間:2019-09-27 08:50 來源:易車 

一體化運營后的北京越野不再是單獨的產品序列,更承擔北汽集團新能源轉型與越野生態塑造的重任,讓越野文化變得更加親民。

作者 | 李響    編輯 |王鑫

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“地球是人類的搖籃,人類終將長大,離開搖籃奔向另外的天體”宇宙航行之父這樣說道,而完成一場追星逐夢的旅程更需要一位堅實可靠的同伴。9月19日,北京越野“使命召喚V 觀星行動”在青海西寧正式開啟,這是一場越野人追星逐夢的景觀盛宴,更是深入越野情愫的感同身受。

自1958年,北京越野受使命召喚著手研發軍用越野車,而這其中最關鍵的考核標準是品質與越野能力,擁有60年歷史的北京越野,堪稱中國汽車工業的見證者。今年1月,北京越野品牌正式一體化運營,九個月以來穩中有進,經過北京越野一系列的營銷活動,北京越野逐漸成為越野領域的IP。

在北汽集團及北京越野看來,品牌轉型與品質才是現代企業立身關鍵,當外界聚焦在產品的時候,北汽集團以及北京越野對品牌未來發展做出了明確且詳盡的規劃。

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一體化運營獲得更大發展空間

60年前,北京越野車擔負國家重托孕育而生,時至今日,北京越野已經擁有國內規模最大的研發團隊,同時在今年1月2日正式進入一體化運營階段,對于北京越野品牌來說,這標志著“中國越野車第一品牌”的建設之路進入全新的發展階段。

資料顯示,8月份越野車市場環比下滑4.2%,經歷過6月國五國六排放標準切換銷量高點1.4萬輛后,8月整體越野車市場不足6月一半僅7000臺,在越野車整體市場走向勢頭減弱的大環境下,北京越野車8月上揚25.4%,單月市占率達到26.8%,1-8月累計銷售25043輛,同比漲幅16.8%。通過數據,我們可以發現,一體化運營后的北京越野品牌在大環境不佳的條件下,通過靈活的機制完成快速上漲。

對于一體化運營后的北京越野來說,強化品牌調性顯得格外重要,其中經銷商是接觸消費者的關鍵一環,在這一環節,北京越野已經建立182家經銷商,97家特約服務站,同時還有33家軍車專屬服務站。北京越野將“客戶關系維護”看作營銷工作的重點,在彭鋼看來,當車交付至用戶手里的時候正是客戶關系的起點,這意味著北京越野品牌將從這一刻開始為客戶提供用車、養車、玩車的平臺服務。

另外,一體化運營還體現在研發、采購、制造、營銷等環節,在行業人士看來,北京越野的一體化運營思路能夠提升響應市場、響應客戶需求的速度與能力,有理由相信一體化運營思路可以更快更靈活地推動越野車事業的發展。值得一提的是,北京越野品牌擁有國內專注越野領域最大的研發團隊,研發人員數量達到1000人占公司人數45.5%,其中15名博士、300余名碩士、600余名學士共同發力越野能力的搭建。

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專注打造越野生態圈

  

此次觀星行動已經是北京越野“使命召喚”系列探索活動第五場,這一次聯手中國探月工程,將軍工前沿科技與無限探索精神高度融合,在此基礎上北京越野和中國探月工程在今年的上海車展和不久前的賀蘭山,先后兩次達成深度的戰略合作。據了解未來,中國探月的三個“尖端”,尖端技術、尖端人才、尖端資源將為北京越野品牌向上突破注入新勢能。

在消費升級、需求多元化背景下,越野運動已不再是少數人的游戲,而是一種生活方式,一種文化,對于更為廣泛的越野向往者而言,對越野車的選擇不再追求簡單的功能性,而是既能暢行都市又能探向遠方的雙面需求,正是在這樣洞察下北京越野BJ40城市獵人版應運而生。

在運營方面,北京越野打造了“探享嘉年華”、“都市即天涯”、“38°向上人生”、“使命召喚”等系列主題IP,其中“使命召喚”目的就是讓向往越野運動的消費者改變認知,認識并接受BJ40城市獵人版,另一方面北京越野亦在不斷創新打造全新IP,以城市化場景為主題的“尋城記”等主題活動接連展開。

為強化北汽集團“高、新、特”的“特”,北京越野從文化、賽事、體驗、圈層四個維度推動北京越野品牌塑造:

一、在文化營銷方面加強影視方面的植入,戰狼、北京青年等影視作品中都有BJ40露出;

二、在賽事方面,北京越野打造北京越野世家中國越野拉力賽冠軍車隊,梳理發現,近三年國內賽事中從未讓冠軍位置旁落,從2017年到2019年,三次成功登頂環塔拉力賽冠軍;

三、在體驗環節,北京越野已經在全國數十個地區開展越野體驗營活動,招募車主與意向車主深入體驗BJ車型越野性能,此外,經銷商也加入到越野體驗營銷活動中來,在當地舉辦越野體驗活動傳播越野文化;

四、在圈層營銷方面,北京越野為消費者創造玩車、改車的平臺,北京越野品牌日、阿拉善英雄會、車主俱樂部等圈層活動進一步提升用戶黏度,還包括未來即將建設的北京越野小鎮以及輕量化越野驛站等;

除此外,北京越野品牌包括產品規劃上,也作出“三線并行”的產品規劃:

第一條線:以2、4、6、8為主線的專注越野能力的非承載式車身越野車;

第二條線:以3、5、7、9為主線的城市型承載式車身SUV;

第三條線:北京FUN系列越野皮卡,目前已有F40越野皮卡。

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北京越野要做不限于產品的中國越野車第一品牌

面對消費升級帶來的市場擴容,更堅定了北京越野做中國越野車第一品牌的信念,在今年堅持差異化競爭策略,突出產品特色,陸續推出了BJ40城市獵人版、BJ40 PLUS、BJ40環塔冠軍版三款解決消費者多元化用車需求的車型,分別是北京越野BJ40旗下的不同產品系列的代表車型,形成了完善的產品譜系,實現軍用、專業化、改裝、泛越野等產品范圍全覆蓋。

值得關注的是,在北汽集團“高新特”戰略指引下,北京越野首創“越野新定級標準”,將旗下四大產品系列,全新命名為S、P、C、SE,分別對應四大系列。

S系:為2%的越野狂熱者打造,代表超級,代表車型為BJ40環塔冠軍版;

P系:為8%的越野愛好者打造,代表專業,代表車型為BJ40 PLUS;

C系:為90%的越野向往者打造,代表城市,代表車型為BJ40城市獵人版;

SE系:為行業定制客戶打造,代表定制,代表車型BJ40盛世華章版。

事實上,產品并不是衡量企業發展水平的唯一指標,更要看企業對行業的引領作用以及對工業的帶動作用。北汽集團黨委書記、董事長徐和誼像汽車預言家表示:“北京越野一定不只是做越野車,一定要轉型!

據了解,在北汽集團圍繞新能源的“三線并舉”策略上,北京越野將擔負向新能源越野車轉型的責任,徐和誼說道:“北京越野同樣踐行新能源化戰略!边@意味著,增程式與輕混將會成為北京越野車核心動力之一。

除此外,對于越來越趨向年輕化的消費群體來說,如今的汽車產品已經不單單拘泥于一個單純的交通工具,甚至發展成為能夠彰顯自我個性的一個新載體。而有著品牌底蘊同時與新技術加持的產品直擊這類消費人群的“軟肋”擁有這些新蛻變,意味著北京越野品牌的產品覆蓋人群將在原有的基礎之上進一步擴大,而這其中“年輕化”消費群體也將再一次成為后期新BJ的主力軍,在一系列的新營銷活動推動下,客戶對北京越野品牌的認識重新開始。

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